작성자 웅이네 · 작성일 2026. 6. 13. · 편집일 2026. 7. 14. · 조회 0
캠버는 차를 정면에서 봤을 때 바퀴가 안쪽 또는 바깥쪽으로 기울어진 각도다. 레이스카는 코너링 중 타이어 접지를 확보하기 위해 네거티브 캠버를 쓴다.
코너 중 바깥쪽 타이어 숄더가 과하게 닳고 접지가 부족할 수 있다.
직선 제동과 가속 접지가 줄고 타이어 안쪽 온도가 과하게 올라갈 수 있다.
타이어 안쪽, 중앙, 바깥쪽 온도 차이를 보고 판단한다. 한 랩 베스트보다 긴 스틴트에서 온도가 안정적인지 보는 것이 중요하다.
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