용어
용어 콘텐츠 83개
- Anti-lock Braking System (ABS, 안티록 브레이크 시스템)브레이크 잠김을 줄여 조향 가능성을 남기는 전자 제어
- Apex (에이펙스)코너 안쪽에서 차량이 가장 가까이 붙는 기준점
- Balance of Performance (BoP, 성능 균형)Balance of Performance의 약자. 차종별 성능 차이를 조정해 클래스 경쟁을 균형 있게 만드는 규정.
- Blue Flag (블루 플래그)다른 클래스의 더 빠른 차량이 접근할 때 표시되는 알림. 느린 차량은 예측 가능하게 주행하고 빠른 차량은 안전하게 추월해야 한다.
- Brake Bias (BB, 브레이크 바이어스)앞뒤 브레이크 힘의 배분으로 진입 안정성과 회전성을 조절하는 값
- Brake Temperature (브레이크 온도)브레이크 디스크와 패드의 열 상태로 제동 성능과 안정성에 영향을 주는 값.
- Bump Stop (범프 스톱)서스펜션이 일정 이상 눌렸을 때 추가로 작동하는 제한 장치
- Camber (캠버)타이어가 노면과 만나는 각도를 바꿔 코너링 접지에 영향을 주는 얼라인먼트
- Caster (캐스터)조향축 기울기로 직진 안정성과 스티어링 복원감에 영향을 주는 값
- Clipping (클리핑)FFB 신호가 장비 출력 한계를 넘어 디테일이 뭉개지는 현상
- Damper (댐퍼)차량 세팅에서는 서스펜션 움직임 속도를 제어하고, FFB에서는 무거운 저항감으로 쓰이는 말
- Delta (델타)기준 랩과 현재 랩의 구간별 시간 차이를 실시간으로 보여주는 값.
- Differential (Diff, 디퍼렌셜)좌우 구동 바퀴의 회전 차이를 제어해 진입과 탈출 거동을 바꾸는 장치
- Direct Drive (DD, 다이렉트 드라이브)모터가 휠축을 직접 구동해 빠르고 선명한 FFB를 내는 방식
- Disqualification (DQ, 실격)Disqualification의 약자. 규정 위반으로 레이스 결과에서 제외되는 실격 처분.
- Drive Through (DT, 드라이브 스루)드라이브 스루 페널티. 피트로 진입해 정차 없이 제한 속도로 통과하면 되는 비교적 가벼운 페널티다.
- Driver Contact Badge (접촉 배지)최근 10번의 온라인 레이스에서 발생한 접촉 빈도와 강도를 바탕으로 운전 성향과 이벤트 참가 자격을 보여주는 배지.
- Driver Rating (DR, 드라이버 레이팅)Le Mans Ultimate의 실력 지표. 랭크 레이스 결과에 따라 오르내리며, 매치메이킹에서 비슷한 실력끼리 스플릿을 나누는 기준이 된다.
- Driving Assists (주행 보조)제동·조향·변속·피트 절차 등을 도와주는 게임 보조 기능.
- Electric Motor Map (전기 모터 맵)하이브리드 차량이 가속할 때 배터리 에너지를 배치하는 방식을 정하는 설정.
- Energy Recovery System (ERS, 에너지 회수 시스템)제동 중 버려지는 에너지를 회수해 저장하고 가속이나 차량 시스템에 다시 사용하는 장치.
- Engine Braking (엔진 브레이킹)스로틀을 놓거나 기어를 낮췄을 때 엔진의 저항으로 차량이 감속하는 현상과 세팅.
- Field of View (FOV, 시야각)게임 카메라가 담아내는 시야의 각도. 실제 리그 환경에 맞게 물리적으로 계산하면 몰입감과 거리 감각이 크게 달라진다.
- Fixed Setup / Open Setup (고정 세팅 / 자유 세팅)온라인 이벤트에서 차량 세팅 변경 범위를 구분하는 규칙.
- Flat Spot (플랫 스폿)락업으로 같은 타이어 면이 노면에 갈리면서 평평하게 손상된 부분.
- Force Feedback (FFB, 포스 피드백)휠베이스가 타이어·노면 정보를 토크로 손에 되돌려주는 핵심 피드백
- Force Feedback Oscillation (FFB, FFB 오실레이션)직선 주행 중 휠이 의도치 않게 좌우로 반복 진동하는 현상. 보통 FFB 설정의 균형 문제로 발생한다.
- Formation Lap (포메이션 랩)롤링 스타트 전 그리드 순서와 속도를 유지하는 절차. 줄 이탈·추월·과속은 페널티나 DQ로 이어질 수 있다.
- Fuel Saving Target (연료 절약 목표)스틴트를 원하는 랩 수만큼 늘리기 위해 랩마다 절약해야 할 연료·에너지 기준.
- Grip (그립)타이어가 노면을 붙잡아 가속·제동·코너링 힘을 전달할 수 있는 능력.