작성자 웅이네 · 작성일 2026. 6. 12. · 편집일 2026. 7. 14. · 조회 0
슬립 앵글은 타이어가 바라보는 방향과 실제로 미끄러지며 나아가는 방향의 차이다. 타이어는 완전히 미끄러지지 않아도 작은 슬립을 만들며 접지력을 낸다.
최대 접지는 보통 0도에서 나오지 않는다. 적절한 슬립 앵글을 만들 때 차가 가장 잘 돈다.
슬립 앵글이 너무 작으면 차가 둔하게 느껴지고, 너무 크면 미끄러지며 접지를 잃는다. FFB와 타이어 소리를 같이 듣는 이유가 여기에 있다.
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