작성자 웅이네 · 작성일 2026. 6. 12. · 편집일 2026. 7. 14. · 조회 2
하중 이동은 차가 움직일 때 타이어별로 실리는 무게가 달라지는 현상이다. 브레이크를 밟으면 앞, 가속하면 뒤, 코너링하면 바깥쪽으로 하중이 이동한다.
타이어 접지는 하중과 밀접하다. 앞에 하중을 실으면 차가 잘 돌고, 뒤에 하중을 실으면 탈출 트랙션이 좋아진다.
입력을 갑자기 넣으면 하중도 갑자기 움직인다. 부드러운 브레이크 릴리즈와 스로틀 오픈은 하중을 예측 가능하게 만드는 방법이다.
댓글
아직 댓글이 없습니다
첫 의견이나 사용 경험을 남겨보세요.
로그인 후 댓글을 남길 수 있습니다.